Bombardier présente le fauteuil Nuage, première nouvelle architecture de fauteuil dans l’aviation d’affaires depuis trente ans

• Offert en grande première sur l’avion Global 7000, le design Nuage est centré sur le confort du passager et une ergonomie parfaite
• Premier changement significatif dans le fonctionnement et le design d’un fauteuil d’avion d’affaires depuis 30 ans
• Système de bascule breveté révolutionnaire assurant un confort sans précédent
• Position d’inclinaison prononcée entièrement nouvelle pour une relaxation ultime durant les vols long-courriers
• Conception de haute précision avec la toute première base entièrement flottante et un pivot central
• Dotée d’un appuie-tête inclinable unique pour un meilleur soutien

Bombardier Avions d’affaires a présenté en grande première le fauteuil Nuage, qui redéfinit la norme dans l’industrie, à bord de l’avion Global 7000, avec la première nouvelle architecture de fauteuil dans l’aviation d’affaires depuis 30 ans. Au cœur des lignes fluides de son extérieur réalisé de façon exceptionnelle se trouve une merveille technique en matière de mobilier, soigneusement conçu pour procurer un confort optimal en vol.

« Dans la conception du fauteuil Nuage, nous avons examiné chaque besoin possible et imaginable des passagers et le confort en vol que nous pouvions obtenir et nous sommes partis de là », a déclaré Peter Likoray, vice-président principal des Ventes et du Marketing de Bombardier Avions d’affaires. « Ces principes de design empathique nous ont inspiré la création d’un fauteuil sans pareil – le plus novateur que l’industrie ait vu depuis trente ans. Offrant un équilibre sans précédent entre confort et contrôle, le fauteuil Nuage est un chef-d’œuvre ergonomique et esthétique qui redéfinit la notion même de confort assis pour la vie dans le ciel. »

Conçu pour maximiser le confort et la relaxation sur les vols long-courriers, le fauteuil Nuage présente une inclinaison prononcée ergonomiquement parfaite – non offerte par tout autre avion d’affaires. Contrairement aux autres fauteuils d’avion dont seul le dossier s’incline, poussant le corps vers l’avant et entraînant de l’inconfort, le fauteuil Nuage est doté d’un système de bascule breveté qui incline tout le fauteuil en même temps que le dossier, maintenant un soutien complet du corps, sans pression supplémentaire sur les jambes. Ce mouvement dynamique est le résultat de longues années de recherche et développement et permet de soutenir et de bercer le corps comme aucun autre fauteuil d’avion dans l’industrie.

Le fauteuil Nuage offre également un système de mouvement fluide et une base flottante brevetée, qui permet au fauteuil de se déplacer et de pivoter naturellement et sans effort ni rails visibles au plancher, ce qui rehausse son aspect dépouillé. Le système de mouvement fluide comporte également un pivot central assurant un point de rotation centré de façon intuitive dans n’importe quelle position, permettant au passager de pivoter facilement avec une précision remarquable.

Pour plus de confort et de soutien, le fauteuil Nuage est doté d’un appuie-tête inclinable – non offert, lui non plus, par tout autre avion d’affaires. Conçu ingénieusement, cet appuie-tête réglable assure un soutien optimal du cou dans toutes les positions tout en aidant à maintenir une ligne de vision sans effort pour regarder la télévision ou lire en position inclinée.

Offert dans une vaste sélection de cuirs, de tissus et de finis, le fauteuil Nuage propose les caractéristiques esthétiques et fonctionnelles les plus souhaitables d’un fauteuil de luxe en cabine.

L’avion Global 7000, le plus spacieux biréacteur d’affaires le plus long-courrier jamais construit, respecte le calendrier d’entrée en service prévu pour la seconde moitié de 2018. Avec une autonomie opérationnelle maximale de 7 700 milles marins, l’avion Global 7000 peut voler plus loin et assurer plus de liaisons que tout autre avion d’affaires. L’avion Global 7000 est le seul avion d’affaires à pouvoir relier New York à Hong Kong et Singapour à San Francisco.

Sur tous ses vols, court ou long, l’aile évoluée de l’avion Global 7000 optimise la vitesse, l’autonomie et le contrôle, assurant un vol exceptionnellement en douceur.

Avec ses quatre véritables zones habitables, le biréacteur Global 7000 est unique parmi les avions d’affaires sur le plan de l’espace, du confort luxueux et de la flexibilité du design. Son système de divertissement en cabine à la fine pointe de la technologie, combiné aux vitesses de connexion Internet à bande Ka ultrarapides, permet aux passagers de diffuser du contenu haute définition et de profiter d’une expérience de divertissement fiable. La cuisine moderne et multifonctionnelle de l’avion Global 7000 offre de l’espace de stockage sans précédent pour assurer une expérience culinaire exceptionnelle.

L’avion Global 7000 de Bombardier a gagné le prix Red Dot Award 2018 pour le design de produit.

À propos de Bombardier

Comptant plus de 69 500 employés répartis entre quatre secteurs d’activité, Bombardier est un leader mondial de l’industrie du transport, créant des avions et des trains novateurs qui changent la donne sur leur marché. Nos produits et nos services offrent des expériences de transport de calibre international qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d’efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.

Avec son siège social situé à Montréal, au Canada, Bombardier possède des installations de production et d’ingénierie dans 28 pays, couvrant les secteurs Transport, Avions d’affaires, Avions commerciaux et Aérostructures et Services d’ingénierie. Les actions de Bombardier se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour l’exercice clos le 31 décembre 2017, nos revenus ont totalisé 16,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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